NGT की पहल पर कई  संसथान जैसे की CPCB और IIT Delhi और अन्य इसी खोज में लगें हैं की दिल्ली में प्रदूषण  खासकर  PM 2.5 का स्तर इतना अधिक क्यों बढ़ जाता,  सर्दियों के दौरान।

अब पता चला है की इसके लिए अफ़ग़ानिस्तान का नमक, इराक, कुवैत और सऊदी अरब की धूल, और हरियाणा की औद्योगिक इकाइयां हैं। अफ़ग़ानिस्तान से पश्चिमी हवाओं के साथ नमक उड़कर आता है।  इराक, कुवैत और सऊदी अरब से धूल उड़कर दिल्ली पहुंचती है।  Chromium और  Copper पश्चिमी हवाओं के साथ दिल्ली पहुँचते हैं हरियाणा से।

यह सब तो कई साल पहले से होता रहा है परन्तु पहले कभी इतना प्रदूषण नहीं हुआ।  कुछ सालों  पहले तक तो सभी बसें, ट्रक, रेलवे इंजन और अन्य सभी वहां बहुतायत में सभी इस demonic डीजल से चला करते थे वो भी बिना रोक टोक।  दिल्ली और अन्य कई जगहों पर कला धुआं छोड़ने वाले NTPC की चिमनियां हुआ करती थी जो नियमित रूप से भारी मात्रा में काले भारी धुएं का विसर्जन करती  थी वायुमंडल में।

तो फिर अब क्या हो गया ? अब तो लगभग सारे वाहन प्रदूषण रहित CNG और स्वच्छ Petrol पर चलते हैं !
अफ़ग़ानिस्तान का नमक, पश्चिमी एशिया की धूल, यह सब तो प्राचीन काल से होता रहा होगा और इसमें कुछ भी नया नहीं है।  Chromium और  Copper का प्रदूषण कुछ नया जरूर हो सकता है पर वो भी बिलकुल नया नहीं है।

तो अब चलते हैं नए कारणों पर:-
                 शहरों की जनसँख्या में अत्यधिक बदलाव। दिल्ली जैसे शहर में जहाँ कभी एक  मंजिला मकान हुआ करते थे वहां अब पांच से छै मंजिला मकान बन चुके हैं। इसी कारण अनियमित कॉलोनियों में जनसँख्या बहुत अधिक बढ़ चुकी है। जनसँख्या के हिसाब से ही शहर में विभिन्न प्रकार के पकवान पकाने वाले ठेले और ढाबों और दुकानों की भी भरमार हो चुकी है।  ज्यादातर ठेले वाले मिटटी तेल का इस्तेमाल करते हैं कुछ भी पकाने के लिए।  तंदूर का बहुतायत में इस्तेमाल होता है।  ये सब प्रदूषण के करक हैं।  ज्यादा जनसँख्या मतलब ज्यादा रसोइयां ज्यादा चूल्हे, तरह तरह के खाद्य और अन्य तेल।  JJ Clusters  में अभी भी कई लोग लकड़ी का भी इस्तेमाल करते हैं खाना पकाने के लिए।  और फिर सर्दियों में आग तापना और सेंकना वो भी कूड़ा करकट और लकड़ियां जला करके।  ये सभी कारक हैं प्रदूषण के।

                और एक और चीज बदली है आजकल वो है हमारा अत्यधिक रूप से पर्यावरण के प्रति जागरूक होना। इस जागरूकता और NGT के प्रयासों का नतीजा है जो की आजकल सभी वहां या तो स्वच्छ पेट्रोल या गैस चालित हो गए हैं। डीजल की बसें, ट्रक , NTPC की धुआंधार चिमनियां सब हट चुके हैं।  इसका एक नतीजा यह हुआ की वातावरण में कार्बोन की मात्रा (मोटी  काली धूल ) बिलकुल ही लगभग समाप्त हो गई है।
                 हो सकता है की ये मोटे कार्बोन के कण ही प्रदूषण को सोख (absorb) कर हवा को साफ करते रहे होंगे।  आखिरकार कार्बन के कणों से पानी , हवा अभी भी साफ़ किया जाता है।  उसका सबसे बड़ा जीता जगता उदाहरण है R.O. System जो की एक्टिवेटिड कार्बन के कणों से जल को स्वच्छ बनाता है।  वैज्ञानिकों और शोधकर्ताओं को इस और भी ध्यान देना चाहिए।
                 डीजल गाड़ियां और NTPC की चिमनियां जो धुआं पैदा करती थीं वो कार्बन के मोटे कण (not PM 2.5) होते थे जो की हवा में उड़कर उसका प्रदूषण अपने में समाकर कुछ समय बाद नीचे बैठ जाते थे और प्रदूषण को कम करते थे। ये कण PM 2.5 की अपेक्षा काम हानिकारक थे क्यूंकि ये एक तो ये रक्त में नहीं मिल सकते और दूसरा ये कुछ समय बाद जमीन पर बैठ जाते हैं। शायद हम लोगों ने प्रदूषण काम करने की होड़ में खतरनाक प्रदूषण को बढ़ावा दिया।  यहाँ पर  मेरा आशय ये नहीं है की प्रदूषण फैलाया जाये बल्कि प्रदूषण बढ़ाने वाले कारकों के साथ साथ शोधकर्ताओं को प्रदुषण काम करने वाले कारकों की और भी ध्यान देना चाहिए।


 पढ़ने के लिए धन्यवाद।

आपका दिन शुभ हो।

Pollution Reducing Steps

National Green Tribunal may be taking a lot of steps for reducing pollution in and around Delhi. I have following suggestions for curbing the pollution in Delhi or elsewhere in India.

For cleaning the air below measures can be taken.

1. Water fountains should be installed. Quite obviously Water fountains clean the polluted air.

2. Resurrection and care of Water bodies like lakes/ponds in and around Delhi. Everywhere there is encroachment on the lake area in and around Delhi. I have seen governmental agencies as well as private parties encroaching on Lake area, converting it into a dry land and using it for commercial purposes.

3. Planting of trees on all empty spaces in and around Delhi. A few of such places can be the ridge area and on the banks of the river Yamuna.

Pollution per Passenger:

Major vehicular pollution results from traffic jams. Vehicles revving up their engines without moving adds to the pollution many times. So provisions must be made for smooth traffic movements for this below steps may be required. While considering pollution from a vehicle : Pollution per passenger should be taken into account: therefore cars with 4 passengers is less polluting then 4 people on motor bikes.

Steps for reducing Vehicular Pollution:

1. Removal of speed breakers. These speed breakers cause measure hindrance to traffic movements and are a source of traffic jams.

2. Construction of bypass roads to other cities. A lot of vehicles enter Delhi from Ghaziabad, Noida, Punjab, Gurgaon etc. Construction of bypasses will give them option to go to their destination without entering the city. It will be convenient for them,  and traffic jams will be reduced and so the pollution will also be reduced.

3. Identification and removal of bottlenecks in the roads at various points in the city. A bottleneck in the road is a point where a broad road meets a narrow road and due to this the whole traffic moves slowly and the benefit of the broad road is lost.

4. All sorts of encroachments on roads and streets should be removed to make vehicular movement smooth.

5. Roads should be widened and where ever needed flyovers should be build. 

6. Personal cars with single passenger or a driver and a passenger only should not be allowed to ply on the roads. A car should have more than two persons at a time to fully utilize it. (will reduce pollution per passenger.)

7. SUV registration should be completely banned in Delhi. These SUV's take a lot of space on the roads and are under utilized in terms of passengers most of the time and therefore contributing more to pollution per passenger.

8. Battery operated vehicles should be advertised and subsidy should be provided on the purchase of these vehicles to make them popular.

9. Wherever possible use of bicycles should be encouraged.

10. Public transport needs to be improved vastly. Number of buses available should be increased. Public Transport must be available from all parts of the city. It should be made comfortable and must not be over crowded. DTC must use some sort of application where it knows how many buses are available at different points at different hours and also how many passengers are waiting for buses at different bus stops and then divert buses without taking much time to those over crowded bus stops. 

Failure points of Even Odd formula:

1. People will be forced to purchase two vehicles instead of one. Will benefit the manufactures.

2. Some people will switch on motor bikes which aren't less polluting. And are in fact more polluting in terms of pollution per passenger.

3. Some vehicles which are standing idle on the streets will also be used depending on their even odd number. Some of these vehicles can be much more polluting as they may not be in good condition.

     For example: 1 family owns two cars one old and another a new one. Most of the time the family or the main earning member uses the new car which may be less polluting then the other old car. But this even-odd formula may unintentionally bring those old cars on the roads.

Failure point of Ban on Registration of Diesel vehicles:

  People will be forced to purchase Petrol vehicles. This is going to benefit manufactures only.

Failure of Car Free Roads:

  People will be forced to use other roads and this will result in utter chaos and long traffic jams. Traffic jams are a major source of pollution.

Some other Steps:

1. There is already a ban on burning of garbage but still we see people (cleaner and sweepers: on MCD duty) burning garbage here and there on the streets or in the corners. Some responsibility must be fixed for the prevention of garbage burning area wise.

2. Ban on the use of Dhoop batties, Agarbatties, mosquito coils and coal and kerosene oil.

3. People must be educated to use electric incinerator for burning the dead body instead of using wood.

4. People should not light fires during winters to escape from cold. Poor people should be provided enough warm clothes and additionally some other sort of arrangements should be done to protect them from extreme cold.

5. Complete ban on sale of firecrackers. We Indians have become used to burning a lot of firecrackers on any occasion of celebration be it a marriage procession, cricket match, Diwali, Dussehra etc. People who burn firecrackers should instead help someone more needy. Anyone living in India can easily feel increased level of pollution during these activities.

There is one more thing, India is not a developed country hence it would be better if after taking steps to curb pollution its pollution reducing and other socioeconomic effects are also measured and rules and decisions are modified accordingly. Exact source of pollution must be identified and rectification should be done accordingly.

Hope these suggestions will prove to be useful for reducing pollution.